BERA RailFix
BERA® RailFix ist ein patentiertes System für begrünte Straßenbahngleise. Es unterstützt bei Versickerung von Regenwasser und Biodiversität und reduziert Hitzeinseln, Lärm- und Staubbelastung.
- 100 % recycelte Rohstoffe
- UV- und frostbeständig
- Nachhaltig in Europa produziert
Was ist BERA® RailFix?
BERA. RailFix ist ein innovatives modulares System zur Begrünung städtischer Straßenbahngleise und bietet gleichzeitig ein breites Spektrum an ökologischen, strukturellen und betrieblichen Vorteilen. Das System beinhaltet:
Wo kann BERA® RailFix eingesetzt werden?
- Straßenbahngleise auf Einzel- oder getrennten Spuren
- Feste Fahrbahn-Systeme
- Fußgängerüberwege
- Notzufahrten
- Untergrundstabilisierung
- Kompatibel mit verschiedenen Spurweitenstandards
Merkmale & Vorteile
- Regenwassermanagement: Vollständige Entwässerung von mehr als 270 l/m² pro Stunde. Eine Regenwasserrückhalteschicht ist optional.
- Feinstaubminderung: Sedumpflanzen binden Feinstaub direkt an der Quelle aus der Luft: an Rädern und Bremsen der Straßenbahnen. Für eine gesündere Luftqualität!
- Befahrbarkeit: Vollständig für Einsatzfahrzeuge befahrbar; kein Risiko, auf schlammigen Flächen stecken zu bleiben.
- UHI: Sedumoberflächen senken die Umgebungstemperatur, indem sie solare Wärme abschirmen und durch Evapotranspiration Feuchtigkeit abgeben. Dadurch wird der städtische Wärmeinseleffekt gemildert.
- Biodiversität: Attraktive Sedumpflanzen, die sich im Jahresverlauf ansprechend verfärben und Bestäubern wichtigen Nektar, Vögeln Nahrung sowie Lebensraum im urbanen Raum bieten.
- Lärmminderung: Effektive Reduzierung um 5–8 dB(A) durch das System; eine weitere, projektspezifische Lärmminderung ist möglich.
- Wartung: Betreiber profitieren von geringerem Wartungsaufwand. Das Mähen von Gras entfällt; außerdem ermöglicht die in RailFix integrierte Hebevorrichtung schnelle Reparaturen und den raschen Wiedereinbau.
Das System besteht aus:
- Hochfeste, befahrbare Zellmodule mit hervorragender Wasserrückhaltekapazität
- Integrierte schallreduzierende Gummielemente
- Eine wartungsarme biodiverse Oberfläche, bepflanzt mit lokalen Sukkulenten wie Sedum
Diese Module werden zwischen und neben den Straßenbahngleisen installiert, um ihre ökologische Wirkung zu maximieren. Alle Komponenten bestehen zu 96% aus recycelten Materialien und sind am Ende ihrer Lebensdauer vollständig recycelbar.
Vorteile für Betreiber
RailFix erfordert nur minimale Wartung. Die Module k.nnen für Wartungsarbeiten an den Gleisen schnell demontiert und wieder eingebaut werden – ohne komplexe Maschinen oder lange Betriebsunterbrechungen.
Wo erhältlich?
BERA® RailFix ist über unser weltweites Händlernetz erhältlich.
Schauen Sie sich das Video einer Projektinstallation an!
Dieses Video zeigt die Installation eines Streckenabschnitts in Tschechien.
Broschüre herunterladen
Wenn Sie mehr über BERA® RailFix wissen wollen, laden Sie sich die Produktbroschüre herunter und kontaktieren Sie uns für ein tiefergehendes Gespräch.
Darum sollten Sie sich für BERA entscheiden
Mehr als 30 Jahre weltweite Erfahrung
Zertifizierte Nachhaltigkeit mit EPD
Innovative & bessere Lösungen
Häufig gestellte Fragen
#1 Für welche Bahnen ist BERA Rail Fix geeignet?
Das BERA RailFix System ist grundsätzlich für alle städtischen Straßenbahnen geeignet. Es lässt sich flexibel auf verschiedene Spurweiten und Unterbaukonstruktionen anpassen.
#2 Welche Vorteile hat BERA RailFix gegenüber herkömmlichen Gleisbegrünungen?
Bisher in Europa verwendete Gleisbegrünungen bestehen im Grunde nur aus zwischen die Schienen gefüllte Erde, die mit Gras bepflanzt wird. Dem gegenüber hat BERA RailFix mehrere Vorteile. Die wichtigsten sind:
- Ein viel höheres Versickerungsvolumen für Regenwasser aufgrund der verwendeten hohlen Wabenmodule
- Eine deutlich größere Stabilität, falls die Strecke einmal von anderen Fahrzeugen befahren werden muss, z.B. Wartung- oder Rettungsfahrzeuge
- Einen wesentlich geringeren Wartungsaufwand, da das Sedum nicht in die Höhe wächst und daher nicht gemäht werden muss. Außerdem können die RailFix Module im Falle von Wartungs- oder Reparatureinsätzen am Gleis einfach als Ganzes herausgehoben und anschließend wieder eingesetzt werden.
#3 Wie läuft ein Projekt ab und welche Leistungen erbringt BERA?
Jedes Projekt hat seine eigenen Anforderungen, aber grundsätzlich stimmen die Spezialisten von BERA gemeinsam mit den Bahnbetreibern bzw. deren Baubeauftragten die genauen Spezifikationen für die RailFix Module ab. Die Durchführung des Projekts kann von den örtlichen und mit dem vorhandenen Schienensystem vertrauten Bauunternehmen durchgeführt werden. Ein fachkundiger BERA Ingenieur begleitet die Projektdurchführung und steht für Fragen zur Verfügung.
#4 Sind schon existierende Strecken in Betrieb?
Ja, die ersten Strecken wurden bereits 2024 in Tschechien umgesetzt, genauer gesagt in Brünn und Olmütz. Somit gibt es auch bereits längerfristige Erfahrungswerte über die verschiedenen Jahreszeiten hinweg.
Mittlerweile sind weitere Projekte in Tschechien, Polen, Norwegen, Finnland und den Niederlanden in der Planungs- oder Umsetzungsphase.
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